Все изменения: развязка Стокпорт

Jul 17, 2023

Проект восстановления стоимостью 90 миллионов фунтов стерлингов возле железнодорожного вокзала Стокпорта призван вдохнуть новую жизнь в центр города.

Ведущие клиенты:Транспорт для Большого Манчестера, для Объединенного управления Большого МанчестераДополнительные заинтересованные стороны:Городской совет CityRise и СтокпортаГлавный подрядчик:Уиллмотт ДиксонВедущий консультант по работе с клиентами:WSP, работающий с BDPАрхитекторы-подрядчики:Лич Роудс Уокер (жилой дом) и The Harris Partnership (развязка)Форма контракта:НЭК, вариант АСтоимость проекта:около 90 миллионов фунтов стерлинговНачало строительства:Лето 2022 г.Завершение строительства:Весна 2024 г.

Художник Л.С. Лоури изобразил в своих работах соседний виадук. ФОТО: Фотоархив Криспина Эйриха.

На серии фотографий 1962 года художник Л.С. Лоури выглядит типично скрягой, глядя на виадук Стокпорт, когда-то самый большой виадук в мире. «Я занимаюсь только бедностью», — заявил он однажды. «Всегда с унынием. Вы никогда не увидите мою радостную фотографию». Всю жизнь художник создавал композиции индустриальных пейзажей любимого Ланкашира. Он провел много времени в Стокпорте, и городской железнодорожный виадук, открытый в 1842 году, с его 28 арками и 11 миллионами кирпичей, фигурирует в ряде его работ.

Хотя виадук остался, в соседнем центре города, где Лоури стоял на этих фотографиях, теперь находится строящаяся развязка Стокпорта Уиллмотта Диксона стоимостью около 90 миллионов фунтов стерлингов. Центр города несколько раз расчищали с 60-х годов; совсем недавно старый автовокзал – обширная квазиавтостоянка с различными полосами движения и одноэтажными навесами – был избавлен от страданий.

Теперь на его месте появится современный терминал с 18 автобусными остановками, крытым пассажирским залом и магазинами. Автовокзал, который будет принимать до 168 отправлений в час, будет увенчан парком площадью два акра, соединяющимся с гораздо меньшим сооружением виадука - Веллингтонским мостом. Проект также включает в себя 15-этажный дом из 196 квартир, сдаваемых в аренду, а также новую велосипедную дорожку и 90-тонный мост, соединяющий развязку с городским железнодорожным вокзалом, расположенным примерно в 150 метрах к югу. Ожидается, что проект будет завершен весной 2024 года.

Хотя было бы несправедливо охарактеризовать Стокпорт XXI века как мрачный, местные политики говорят о потенциале возрождения этой схемы. Бывший советник лейбористской партии и лидер Совета Стокпорта Элиза Уилсон говорит, что это «полностью изменит внешний вид, атмосферу и присутствие Стокпорта», добавив, что «впервые у нас будет фантастический парк в центре города, где можно посидеть и насладиться потрясающий вид на наш впечатляющий виадук».

Уиллмотт Диксон участвует в проекте с 2019 года. Семейный подрядчик имеет контракт с единовременной выплатой примерно в 90 миллионов фунтов стерлингов, выбранный в рамках программы Pagabo Major Works стоимостью более 50 миллионов фунтов стерлингов. Клиентом схемы является компания Transport for Greater Manchester, дочерняя компания Объединенного управления Большого Манчестера. Тем не менее, он собрал средства от других заинтересованных сторон, в том числе от Homes England, городского совета Стокпорта (который будет владеть парком и управлять им) и CityRise, совместного предприятия застройщика City Heart и Rise Homes (который будет владеть и сдавать жилье в аренду).

«Вы не можете себе представить потенциальные последствия такого рода застройки в центре города и [пытаться] удержать всех на борту»

Работы на объекте начались летом 2021 года после поздних изменений в проекте. «[Клиент] сделал несколько первоначальных проектов, но у них была только одна лестничная клетка [в многоквартирном доме], а мы сказали им, что им нужно две», - объясняет Энди Ховарт, операционный менеджер Willmott Dixon, отвечающий за проект. «Пожарный пришел и согласился с нами».

Когда заказ в конце концов поступил, Уиллмотт Диксон начал демонтаж существующих автобусных остановок и фундаментов вместе с субподрядчиком Howard Stott Demolition. После восстановления фундамента команда установила 600-миллиметровые шнековые сваи, которые были быстро пробурены на глубину 10 метров в скале из песчаника. В проекте предусмотрено около 585 свай: 235 под жилым домом и 350 под развязкой.